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小编跟您一起探讨一个问题,怎样过减速带?-凯发客户端

  • 作者:小角色网管
  • 发布时间:2022-03-05 17:35:30
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小编跟您一起探讨一个问题,怎样过减速带?

有时遇到减速带,本来是50的速度的,马上踩刹车,然后车速降到30踩下离合挂到2挡,速度再降到18左右就慢慢抬离合,这时候车子正好开到减速带上面,我想松开离合吧,又怕挫车,基本上就是半离合过了减速带,不知道这样对车有什么影响,有时候我干脆离合踩到底挂到2挡过的,因为挂空挡过减速带的时候挡位杆乱颤,真的不知道该怎么过减速带,不降速又不行
如何正确过减速带!!!

单轮过:很多司机在通过这些减速带时,常用汽车一侧的车轮轧过去,认为这样的冲击力小,对汽车的损害也小。不平的路面必然会对悬架造成冲击,当冲击在合理范围内时是不会对悬架系统造成严重损害的。从驾乘者的感受角度,以单侧车轮经过减速带时,车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。 双轮过:对于车辆悬架系统,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧的悬架承担,在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击,长时间这样操作会对单侧悬架产生影响,导致悬架错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差,所以这样的做法不正确。 正确的做法是,在汽车经过减速带时,应当提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用
怎么过减速带才不伤车

现在很多路面都有减速带,秦女士刚开车不到一年,每次过减速带时,总感觉人也难受、车子也受损,想问问大伙儿都是怎么过减速带的?

  井冈山:先减速,挂一挡,轮子上减速带时再半联动。前后轮都如此,基本上都这样过的。

  小二黑:如果减速带不高,可以考虑二挡怠速,否则可以考虑一挡怠速,不可太快。

  大连湾:前轮接触减速带时踩下离合,后轮接触减速带时开始抬左脚松离合,等后轮着地就可以加油了,这样将动力断开,即使震也不是太强硬,比较柔和。

  宝马车主:正常速度行驶,不要太在意,减速带的原理是利用它的结构使过去的车辆瞬间减速下来,不要去在意,对车不会有什么问题的。

  趣趣迷:发现减速带的时候就减速,踩离合,临近减速带时放开刹车,保持踩离合,让车慢慢滑过去,在过减速带过程中不要踩刹车。过了减速带再踩油门。这样不容易熄火。

  寂寞鸟:我一般过减速带时速基本保持在20公里左右,我基本是空挡滑行,过完之后上2挡加油,不知这样是否科学?

  夕阳红:有人说过减速带时应该侧打一下方向盘,让四个轮子依次缓慢通过,比两轮同时过要好。

  红色诱惑:我喜欢在前轮快要到减速带时松开刹车,以减轻前轮受到的压力。感觉还是正着过对车子好一点,尤其是减速带比较高的时候。

  老警察:过减速带要双轮过,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,不可以单侧车轮轧过减速带,那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担,增加了对单侧悬架的冲击。